ラフテレーンラフタークレーン・ストラドルキャリアディスクブレーキパッドの激安ネット販売/フォークリフト・ダンプトラック・タイヤショベルJUKO.IN

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JUKO.INでは「ストラドルキャリア、ラフタークレーン(ラフテレークレーン)、ミニクレーン、コンテナクレーン、ダンプトラック、タイヤショベル、フォークリフト」のディスクブレーキパッドが大人気で売れています!純正品ブレーキパッドと同等の品質で価格は驚く程の安さです!!(適合確認等、お気軽にお電話ください)

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当店のJUKO.IN(有限会社八戸重工商事)会社所在地である青森県八戸市も北東北最大の貿易港となります。八戸港の積み上げられている大きなコンテナを積み下ろしする車両はストラドルキャリアカーですが、実際に何本ものタイヤが装着されているストラドルキャリアカーのブレーキパッドも当社から納入させて頂きました、その他ラフタークレーンはじめ大型フォークリフト、ダンプなどのブレーキパッドを数多く販売、皆さまに採用頂いております。JUKO.INでは社外品ブレーキパッドは自信を持ってお勧め致しております!

純正品同等の高品質なディスクパッドですが、価格は純正部品よりも非常に低価格ですので大きな経費削減が可能です。

高品質で非常にリーズナブルですので、今では全国のお客様に大変喜ばれ、数多くリピート頂いている大人気のDAIディスクパッドとなりました!JUKO.INのDAIディスクパッドは取り扱いメーカーも多数!

 

タダノ、カトー、コベルコ、のラフタークレーンなどのブレーキパッドを含め、コマツはダンプやフォークリフト用ブレーキパッド、TCMはストラドルキャリア、タイヤショベル、フォークリフトのブレーキパッド他多数ラインナップしております。

 

ストラドルキャリア、コンテナクレーン、ラフタークレーン、ダンプトラックカー、ホイール式油圧ショベルホイールローダー(タイヤショベル)、フォークリフトなどのあらゆる建設機械・重機・特殊車両に対応しておりますので、是非お気軽にお問い合わせください。お客様の保有しております機械のメーカー、モデル、車体番号(号機)、型式がお分かりでしたら当スタッフが該当するディスクパッドをお調べいたしますのでご安心ください。なかなか産業機械のブレーキパッドは社外品が無いと思われがちですがJUKO.INではたくさんの種類をご用意しておりますのでお任せください!

適合表に無いブレーキパッドは現物がある場合は製作出来る場合も御座いますのでお気軽にストラドルキャリア、コンテナクレーン、ラフタークレーン他ブレーキパッドを制作確認をとることが出来ます!まずはお問合せください!!

 

●お探しのブレーキパッドの適合を探すのは簡単です!▼▼下記の一覧の該当するメーカーをクリックするだけでご用意している機種と品番が簡単に一覧できます!!!!!

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●1例として「タダノ」クリックすると下記の様に表示されます。該当する機種、型式を確認して頂くとフロントのブレーキパッド適合品番と枚数、リアのブレーキパッド適合品番と枚数が表記されています。非常に簡単な適合表なので大好評頂いております。本当に適合しているのか不安な場合は当スタッフが代行して適合を確認させて頂きますのでお気軽にお電話、メールにてお問合せください!!

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●JUKO.INスタッフより価格、納期、お客様の機械に必要枚数を迅速にお調べしてご対応させて頂きます。

(注)現在装着されているブレーキパッドの寸法が違う場合は装着不可となります。
確認無しでのご注文の場合、返品は受付不可ですのでお客様責任となりますのでご注意ください。

フロントとリアでディスクブレーキパッドの適合品番は違う機種も御座いますのでご注文の際はご注意ください。詳しくはお気軽にお問い合わせお待ちしております。

 

●こちらのラフタクレーンDAIブレーキパッドブログはJUKO.INスタッフが製作しております。

 

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ラフターふれーんの場合フロントタイヤが2本、リアタイヤが2本装着されている場合、一番前の前輪タイヤ名称をフロントフロント(FF)、2番目の後輪フロントの名称をフロントリア(FR)、同じくリアの前輪をリアフロント、2番目のリア後輪タイヤをリアリアと呼ばれます。お探しのブレーキパッドがどこの場所かを伝える場合は上記画像を参考にして頂ければお客さまも分かりやすく、やり取りできるかと思います。

 

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トラックタイヤチェーンについて選び方をご紹介いたします!

 

私ども青森県のJUKO.INはタイヤチェーンの販売数量は東日本で随一を誇りますが、雪シーズンになりますと運送関係のお客さまからタイヤチェーンについて沢山のご注文やお問合せを頂きます。1番頂く「沢山あるタイヤチェーンの中でもどのタイプを選んだら良いか?」という点、2018年に新たに施行された「タイヤチェーン規制」について今回お答えしたいと思います。

 

◆2018年にタイヤチェーン装着規制法令施行されました!

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大雪時に通行止めを実施する場合でも、直轄道路、高速道路でチェーン規制を実施し、タイヤチェーンを着けていれば通行できるようにすることで、これまでより積雪による通行止め時間を短くすることを目指した法令となります。

 

今回のチェーン規制では、規制エリアではすべての車両(トラック、一般車両)はスタッドレスタイヤを着けていても、タイヤチェーンをしていない自動車はチェーン規制中に通ることはできません。またすべての車両(4WD含め)は大雪の時の峠などでは、4WD車両は重量が大きいため、下り坂で急ブレーキをかけた時に、止まるまでの距離が長くなることから、チェーン規制中はタイヤチェーンを着けていないと通ることはできません。

 

注意:規制中に通ることのできるタイヤチェーンは、 自動車用品店などで販売されているものであれば問題ありません。ただし、スプレーのように薬剤を吹き付けるタイプのものでは チェーン規制中に通ることはできません。

 

◆平成30年度 チェーン規制箇所一覧

【高速道路】▼

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(直轄道路)▼

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ゴムクローラー JUKO.IN

●社外品ゴムクローラーは大きく分類して6種類あります!

さまざまなジャンルの機械の足回りとしてゴムクローラーが採用されています。ここでは社外品としてご用意しているゴムクローラーを紹介します。

 

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1.建設機械用ゴムクローラー

こちらはパワーショベルまたはバックホーと言われる建設機械の足回りとしてゴムクローラーが採用されています。また建設機械ではクローラーダンプ(キャリアダンプ)にも装着されます。産業機械ではカニクレーンにもゴムクローラーが採用されています。機械のサイズが大型になるにつれてゴムクローラーの幅も広いタイプが設定されています。

 

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2.コンバイン用ゴムローラー

稲刈り時期に畑で活躍する機械がコンバインです。コンバインには排土性能が求められるため、社外品のゴムクローラーでも同じサイズでラグパターンが何種類か用意されている場合や排土性能を高めた片梯子のタイプもご用意している場合があります。サイズによってですが、ぬかるんだ土壌でもゴムクローラーの駆動力を向上させるためにハイラグタイプというラグの高さをあえて高くしていているゴムクローラーもあります。特にラグに指定がない場合は今現在装着されているラグパターンを確認し、現状に近いラグパターンを選択することをおすすめします。

 

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3.トラクタ用ゴムクローラー

ラクターの足回りにゴムクローラーが装着されているのがトラクタークローラーです。農業機械メーカーのクボタではパワクロの名で機械をラインナップしています。社外品のゴムクローラーでも同じサイズでラグパターンが何種類か用意されている場合や排土性能を高めた片梯子のタイプもご用意している場合があります。

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4.運搬車用ゴムクローラー

運搬車両にもゴムクローラーが採用されています。運搬車用はサイズによってラグパターンが設計されており、コンバイン用ゴムクローラーの様にラグパターンは選択できません。運搬車には小型から大型に合わせたサイズラインナップが数多くありますので現在装着しているサイズと同じゴムクローラーを選択する必要があります。

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5.草刈り機(ハンマーナイフモア)ゴムクローラー

草刈り機専用ハンマーナイフモア用のゴムクローラーも社外品でご用意しております。

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6.除雪機用ゴムクローラー

小型から大型の除雪機械にもゴムクローラーが装着されています。車両のスタッドレスタイヤ同様に、雪上を走行できるように除雪機用ゴムクローラーはグリップ力を考慮された除雪機用のラグパターン設計となっています。除雪機用には芯金有りのゴムクローラーと芯金レス(芯金無し)のゴムクローラーの2種類があり、小型除雪機械には芯金レスが使用されているケースが多いです。ご注文する際には芯金有りか無しかを確認します。見分ける方法はゴムクローラー中心部分に穴が開いているのが芯金有り、中心部に穴がないゴムクローラーは芯金レスタイプとなります。

 

 

●ゴムクローラーを購入前にサイズ確認が非常に重要です。

機械に適合したゴムクローラーを購入する為にはゴムクローラーのサイズをしっかり確認する必要があります。サイズとは、幅、ピッチ、リンク数を言います。こちらのサイズ情報が非常に重要です。万が一サイズを間違えてしまうと機械に装着出来ない、最悪機械を損傷してしまうなどの事態を起こしかねません。幅とはゴムクローラー上から見た右端から左端までの長さ、ピッチとは芯金の中心部から隣の芯金の中心部までの長さ、リンク数(駒数)とは芯金一周分の数(片側分)となります。

 

サイズを調べるために方法は2通りあります。まずは1つ目はゴムクローラーの刻印ををチェックする。2つ目は実際にゴムクローラー計測することです。

 

 

●ゴムクローラーの刻印場所の確認方法

 各種ゴムクローラーの内側に必ずサイズ刻印があります。刻印はサイズ以外にメーカー品番や管理番号なども刻印されている場合がありますので注意が必要です。少しでも心配な場合は計測をおすすめします。ちなみに下記の画像のサイズ情報は(幅360mm、79ピッチ、38リンク)となります。

 

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 ●ゴムクローラーを計測する場合の方法

※ゴムクローラーの計測方法する際はメジャーをご用意ください。

①幅を計測します。ゴムクローラー上から見た右端から左端までの長さを計測して下さい(画像参照)

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②ピッチを計測します。芯金の中心部から隣の芯金の中心部までの長さ、リンク数(駒数)とは芯金一周分の数(片側分)となります(画像参照)

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④リンク数をゴムクローラー1周分を数えてください(画像参照)

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③の計測はコンバインの場合のみとなります。芯金の中心部から隣の芯金の中心部までの長さを計測して下さい(コンバインに限り幅広タイプ、スタンダードタイプ2種類があります。mm単位で計測して下さい)

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●ゴムクローラーのメンテナンス方法やおすすめの保管方法は!?

ゴムクローラーは使用後のメンテナンスや正しい保管方法で長寿命に使用することが可能です。ゴムクローラーは非常に高価ですからなるべく長く使用したいのが本音です。出来る限り長く使用できるようにメンテナンスしながら正しい保管をすることが大事です!!

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機械の使用を終えた際には高圧洗浄機でしっかりと泥や油などの汚れを落とします。ゴムクローラーは水や油などが長期間付着することで劣化しますのでまずは汚れを落とし、雨が当たらない場所、水気がない所、湿度が溜まらないような場所への保管をおすすめします。また、紫外線はゴムの劣化を早めゴムの硬化やひび割れを起こしてしまいます。日陰になる建屋の中での保管をおすすめします。

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●ゴムクローラーの交換時期は?

ゴムクローラーは消耗品ですので摩耗、経年劣化もしてきます。劣化は通常のゴム同様に硬くなり、表面上にひびが見られてきます。交換時期は機械の使用状況、使用場所によって変化するのが現状です。特に建設機械は機械を使用する路面の状況によって傷み具合は全然違ってきます。粗々しい現場での作業は特にゴムを痛めてしまいます。コンバインも石が混ざった土壌では同様に痛めてしまうケースも多く見受けられます。経年劣化だけではなく石や物的による引っ掛けによるゴムの亀裂や断裂によって交換時期を早めてしまう場合もしばしばあります。しかし、ゴムクローラーは切れてしまってからは機械は動かせないので要注意です(業者に頼む場合、機械が動かせない等の条件によっては通常料金よりも出張料金や作業料金が高くつく場合があります)ゴムの硬化、ひび、亀裂などが見られたら断裂してしまう前に早期に交換しましょう!!

 

 

 ●純正品質と社外品品質のゴムクローラーの違いについて

建設機械用、コンバイン用、運搬用、除雪機のゴムクローラーで主流となっているのは『社外品ゴムクローラー』ですが、一番気になるのは品質や耐久性だと思います。新車には純正品が装着されていたが、ゴムクローラーの買い替え時期で社外品を検討しているけど本当に社外品の品質は大丈夫?等と社外品を使ったことが無い方は間違いなくそう思うはずです。近年社外品ゴムクローラーを採用する農家の方々や組合が多くなっているのは事実です。使用経験者からは社外品のゴムクローラーは純正品と比べても価格は約半分以下、品質は純正品と遜色なく品質が良いという評価が広まり、年々新規ユーザーも増え、あらゆる機械に装着する社外品ゴムクローラーの売上は右肩上がりだそうです。私どもJUKO.INも全国へ社外品ゴムクローラーを数カ月で数100本以上販売しておりますがクレームはほとんどありません。私どもも社外品は安心して販売しております。社外品ゴムクローラーは純正品ゴムクローラーと同等の品質、耐久性でご使用頂けます!!

 

こちらの記事は八戸重工商事/オンラインショップJUKO.INで製作しております。

ゴムクローラーで分からないことが御座いましたらお気軽にお問合せお待ちしております。

 

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タイヤチェーン規制エリアが発表になりました!山形県.山梨県.静岡県.福井県.広島県.島根県.長野県.山梨県.石川県.福井県.滋賀県.岡山県.鳥取県

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国土交通省にて平成30年のタイヤチェーン交通規制エリアが発表となりました!

対象区間の積雪量などを勘案し、開始時期を決める。指定区間では、スタッドレスタイヤ車を含む全ての車でチェーン規制が実施されます!規制に違反すると、6カ月以下の懲役か30万円以下の罰金が科される場合がありますので結構厳しい規制となりそうです。今後も規制エリアが拡大していく予定との事ですので随時確認が必要となってきます。

平成30年12月10日発表しました、今回のタイヤチェーン規制県、具体的なエリアは下記のとおりです。

山形県.山梨県.静岡県.福井県.広島県.島根県.長野県.山梨県.石川県.福井県.滋賀県.岡山県.鳥取県

対象の13区間は、以下の通り。

 【高速道路】
 ▽新潟・長野両県の上信越道信濃町IC~新井PA)▽山梨県の中央道(須玉IC~長坂IC)▽長野県の中央道(飯田山本IC~園原IC)▽石川・福井両県の北陸道(丸岡IC~加賀IC)▽福井・滋賀両県の北陸道(木之本IC~今庄IC)▽岡山・鳥取両県の米子道(湯原IC~江府IC)▽広島・島根両県の浜田道(大朝IC~旭IC)
 

【国道】
 ▽山形県国道112号西川町志津~鶴岡市上名川)▽山梨・静岡両県の国道138号山梨県山中湖村平野~静岡県小山町須走御登口)▽新潟県の国道7号(村上市大須戸~同市上大鳥)▽福井県国道8号あわら市熊坂~同市笹岡)▽広島・島根両県の国道54号(広島県三次市布野町上布野~島根県飯南町上赤名)▽愛媛県の国道56号(西予市宇和町大洲市松尾)。 

 

タイヤチェーンの規制においてタイヤチェーンをご用意したいという方におすすめできるタイヤチェーンのネット販売「JUKO.IN」

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タイヤチェーンの適合や納期確認など分からない場合は電話にて対応する素人の方には安心して注文できるネット通販タイヤチェーン専門店です。

 

11月30日の関東版の産経新聞に広告掲載したお店ですので安心してお問い合わせ、ご注文頂けます。画像をクリックするとJUKO.INのお店にリンクします▼▲

 

ゴムクローラーやタイヤチェーン、ゴムパッドなどの卸売通販|JUKO.IN

www.rakuten.ne.jp

 

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タイヤチェーン規制に国交省が動く!JUKO.INのネット通販が産経新聞社に掲載されました!!

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産経新聞社から国交省が発表したタイヤチェーン規制について・・・・

 

タイヤチェーンの販売でスペシャリストである八戸重工商事ネット通販の「JUKO.IN」を紙面広告にどうか?と11月に一本の電話が・・・!!!

 

タイヤチェーン規制で国交省が動き出したことで新聞社もタイヤチェーンについての記事が注目されていることがでチェーン販売している商社を声掛けさせて頂きましたとの事。

 

八戸重工商事/JUKO.INはタイヤチェーンメーカーからお墨付き!

なぜ、「タイヤチェーン」というキーワードに八戸重工商事/JUKO.INの名があがったのですか?との質問をしてみると、新聞社側で各タイヤチェーンメーカーにチェーン販売会社で推薦やご紹介できる会社はありますか?と聞いたところ、タイヤチェーンの販売量が多い八戸重工商事/JUKO.INの名前が多数挙がっていたことがきっかけだったという事でした!正直に嬉しいことです!!

 

という事で・・・・・

 

産経新聞にタイヤチェーンネット通販JUKO.INを掲載しました

11月30日の産経新聞にタイヤチェーンネット広告を掲載させて頂きました!!!

紙面15段、一面フルカラーにて掲載させて頂きました。

「突然の大雪。タイヤチェーンは持っていますか?」

今回は限られた紙面スペースだったので運送業者様に向けた「合金鋼タイヤチェーン」「金属タイヤチェーン」「SCCJAPANケーブルチェーン」の画像を掲載し、タイヤチェーンの特性やお問い合わせ先を掲載いたしました。

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2018年冬、暖冬でもタイヤチェーンが凄く売れています!!!

2018年11月時点では暖冬と言われたり、異例の11月末で各地夏日!?などなど、タイヤチェーンの「タ」の字もチェーンが動いていないんじゃない!?と言われておりますが、水面下ではタイヤチェーンの受注が例年の倍以上・・・・・・!!!!!!!!!タイヤチェーンメーカーも休日返上でフル生産しても追いつかないほどタイヤチェーンが全国的に動いております!!!2018年ー2019年においての冬シーズンは早めに購入検討をしたほうが良いと思われます!

 

タイヤチェーンは早めの準備を。雪が降ってからでは欠品します・・・

12月8日今日現在でも、通常であれば3日の製作納期でも1カ月半・・・そのような状況です。降ったらすぐに使いたいという商品ですので早めに準備しても無駄になるものでは御座いません。むしろタイヤチェーンがすぐに用意できないことで事故に繋がったり、生産性の低下に繋がりかねません。

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タイヤチェーンの事なら八戸重工商事へ!!

タイヤチェーンのネット通販なら「JUKO.IN」と検索!!

まずはタイヤチェーンを欲しいと思ったらインターネットで「JUKO.IN」と検索して下さい。基本的にはご自分のタイヤサイズに応じてタイヤチェーンを購入。

しかし、どのタイヤチェーンが良いか分からない。金属とワイヤータイプ(ケーブル)はどう違って、どのエリア、使用環境に適しているか分からない・・・初めてタイヤチェーンを購入する方は誰も分かりませんよね!?

でも大丈夫です!!そんなご不明な場合は八戸重工商事/JUKO.INまでお気軽にお電話下さい。下記のお問い合わせ先までご連絡ください(TEL:0178-20-2501)

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油圧ホースなら出張修理NO.1の八戸重工商事にお任せください!馬よりも早いトラックで駆け付けます!!

hachinohe-juko.co.jp

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青森県八戸市で油圧ホースの出張修理交換と言ったら八戸重工商事!!

▶油圧ホースのホームページはコチラ 油圧ホース出張修理|八戸重工商事

八戸では建設機械が沢山に稼働しております!建設機械が稼働している中で油圧ホースパンクトラブルは日常的に起きてしまいます。油圧ホースはゴムでできていることから、夏の強い紫外線を浴び、雨にさらされ、冬には厳しい氷点下となる気温、雪などにさらされることでゴムの劣化は瞬く間に進んできます。

そこで機械を稼働した時にかかる高圧力により、傷んでいるホース部分より破裂や漏れが起き油圧ホースのトラブルを引き起こしてしまいます。

八戸重工商事の油圧ホース出張修理部門では出張トラックを3台完備!

青森県エリアから岩手県まで出張エリアをカバーしております!

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出張エリアは下記の通り!!

三八上北:八戸市十和田市三沢市
三戸郡:階上町、五戸町、三戸町新郷村、田子町、南部町
上北郡:横浜町七戸町、東北町、おいらせ町、野辺地町六ヶ所村六戸町

下北半島むつ市東通村横浜町、大湊、尻屋崎、川内町、野脇沢、仏ヶ浦、佐井、大間、大畑町、薬研温泉、下風呂温泉、恐山

岩手県北:二戸市、軽米町、八幡平市、一戸町、洋野町久慈市

困ったときは八戸重工商事までお電話ください!

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トラックローラーの激安ネット販売はじめました!建設機械のトラックローラーならJUKO.IN!

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●JUKO.IN/八戸重工商事で高品質・低価格!トラックローラーのネット販売始めました! 

※写真は青森県のお客様よりコマツPC400用トラックローラーのご注文を頂いた様子です!
トラックローラーは・・・ヤンマー建機、クボタ建機、コマツ建機、キャタCAT、日立建機、コベルコ建機、住友建機北越、石川島、フルカワ古川をご用意しております!
 

※簡単に機種からの検索はコチラをクリック!! ↓ ↓ ↓

 

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建設機械のパワーショベルやブルドーザーの足回りには、鉄クローラーまたはゴムクローラーを回転させるために上部と下部にローラーが使用されております。上部にはキャリアローラー(別名:上部ローラー)が使用され、下部にはトラックローラー(別名:下部ローラー)が使用されています。
 
これらは消耗品ですので定期的に点検しながら摩耗や破損している場合は、早急に交換をしなければいけません。交換を怠ったり破損後に機械を無理に稼働した場合にはゴムクローラーの芯金が外れたり、最悪の場合はゴムクローラー自体に負荷が掛かり切断してしまいます。
 
クローラーの場合は、ローラーの噛み合わせがズレることでリンク自体を破損させたり、リンクの摩耗を激しくしてしまう、さらにはローラーの回転に負荷が掛かりスプロケットや走行モーターを破損してしまうなど思いもよらない高い修理経費を招く場合もあります。
 
建設機械の足回り部品には定期的な点検・交換が必要となります。
 
JUKO.IN(八戸重工商事)で取り扱っているキャリアローラー、トラックローラーは、建設機械ディーラーが二次純正部品として採用するほど非常に高品質で高耐久のローラーとなります。ディーラーはもちろんですが、全国の建設機械リース様も採用するなど自信を持っておすすめするローラーとなります。地元青森県でもリース、建設土木、機械整備工場に日々多くの納入実績がある足回り部品となりますので安心してご使用頂けます。
 
純正品同等の高い品質を誇るキャリア・トラックローラーでありながら、非常にリーズナブルな価格でご提供しております!建設機械の足回りの定期交換時に代替品としてご使用ください。
 
ご自分の機械に適合するトラックローラー、キャリアローラーが分からない場合はお気軽にJUKO.INまでお問い合わせお待ちしております!
 
●JUKO.IN/八戸重工商事  TEL:0178-20-2501
 

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