ツバキチェーン・椿本チェーン・つばきタイヤチェーンの激安ネット通販！トラック・バス・タイヤショベル・グレーダーはJUKO.IN／八戸重工商事

つばきタイヤチェーンの装着方法をＹｏｕＴｕｂｅで紹介！！

つばき合金鋼タイヤチェーン「Ｓラグ」の装着方法動画をクリック　↓　↓（これでつばきの誰でもＳラグチェーンを装着可能に！！）

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椿本つばき合金鋼タイヤチェーンの激安ネット通販はJUKO.IN！！

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椿本つばき合金鋼タイヤチェーンはトラックバス用で・・・「Sラグチェーン」・「Vラグチェーン」・「トラッカーファイズ」・「ライトマックス」・「カミオンマックス」の５種類。

椿本つばき合金鋼タイヤチェーンはタイヤショベル、除雪車両用で・・・「リング付き・ラダー形」「リング付きスイッチバック形」・「亀甲型ヘキサグリップ」・「Sラグ付きラダー型」・「Sラグ付きスイッチバック形」・「Sラグ付きH形」・「ダイヤモンドパターンカミオンマックス」の７種類。

オンラインショップJUKO.INでは、椿本つばき合金鋼タイヤチェーン全１２種類のラインナップの中から、お客様が使用する車両や地域、使用環境によってベストなタイヤチェーンの選定を致します！お気軽にお電話にてお問い合わせください！！

◎オンラインショップJUKO.IN　　https://www.rakuten.ne.jp/gold/jukoin/

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◎椿本つばき合金鋼Sラグチェーン　　

Ｓラグチェーン装着動画をクリック　↓　↓

トラックやバスなどの大型車両に広く利用されるタイヤチェーンです。車両の種類や利用目的に応じて選べる３つのバリエーション（３タイプ）をご用意しています。

★特徴１・標準型：トラック・バスなどに一般的に用いられるはしご型タイプとなります。

★特徴２・強化型：サイズによって「強化型」が用意されておりクロスチェーンの線径が太く、耐久性が高くなっております（カタログでは品番の横に「強」と表示されています）大型トラック・タンクローリーや過酷な使用条件の場合におすすめします！車両重量が８トンを以上２０トン未満のトラックには必ず「強化型」タイプをご使用ください。

注：車両重量２０トン以上のときはJUKO.INまでご相談ください。Sラグチェーンはトラクタトレーラーには使用できません。短距離の走行でラグが飛散したりチェーンが破断する場合があります。

トラクタトレーラーには「つばきカミオンマックス」をご使用ください！

★特徴３・カムタイドタイプ：カムタイドタイプというのは他社製で良く言う「サイドカム」の事を言います。六角レンチが付属しておりますのでカムタイドの穴に差し込み回すことで簡単に緩みを巻き取ることが可能です！チェーンバンドが不要なので手間がかからず着脱作業が簡略化されます。完全に緩みが無くチェーンが装着できるので、走行中のクロスチェーンへの衝撃（遠心力により、クロスチェーンがタイヤから浮き上がり、路面にたたきつけられる）が小さくなり、クロスチェーンの寿命が長くなります。タイヤにフィットすることで乗り心地も良くなるのと、クリアランスが狭い車にも最適なのが「カムタイド」タイプの特徴です！（下記図を参照）

※自分の車両に適合する品番が分からない場合はお気軽にJUKO.INにお電話ください。

つばきSラグチェーンは着脱の作業がスムーズ。

素材の技術の向上で大幅な軽量化を実現しました！！

特殊合金鋼を採用し高度な熱処理技術が軽量化を実現しました。たとえば10.00-20R20用タイヤチェーンで一般チェーンに比べ約４Kg／本（－２５％）、トリプルになると片側のチェーンだけでも約７Kg／本（－２２％）も軽量になりました！この大幅な軽量化は着脱作業の負担を軽減し、業務を効率化するなどの多くのメリットをもたらします！

横滑りをシャットアウト！発進時やカーブ対向車とのすれ違いに配慮。

ラグチェーンにはクロスに特殊なラグ（鋼片）が溶着されており、ロードグリップが確実です。ドライブテクニックでは難しいと言われる横方向の制動に優れたグリップ力を発揮します。たとえばカーブ時や発進時、あるいは制動時の横滑りをこのラグでシャットアウト。轍からの脱出も容易です。山間部などで誰でも危険を感じる対向車とのすれ違いも安心して運転できます。また、シャーベット状での雪路ではクロスチェーン全体で雪を掻き、圧雪やアイスバーンではラグの角が氷雪にくいこみ力を発揮します。確かな駆動力、制動力から安全な雪道走行が生まれます！！

※自分の車両に適合する品番が分からない場合はお気軽にJUKO.INにお電話ください。

◎椿本つばき合金鋼Ｖラグチェーン　　　

Ｖ字形の強力ラグがアイスバーンに強い！アイスバーンでの走行に対応するタイヤチェーンの代名詞。過酷な道路事情でのドライビングにおける安全性と快適性を徹底して追及したモデル！全品種が「カムタイト付き」でタイヤにジャストフィット！クリアランスの狭い車にも装着が出来ます！

椿本つばき合金鋼Ｖラグチェーンは、特殊合金鋼製。特殊熱処理を施し、表面だけでなく芯部まで適切に硬化されており、優れた耐久性を発揮します。衝撃にも強く、一般チェーンの約３倍（椿本テスト比）という長寿命ですから走行中のチェーン破断による車両の損傷を減少させるうえ、摩耗チェック、交換などの頻度も減少します　↓　↓

Ｓラグ・Ｖラグの鋼材特性は優れた耐久性を発揮し、長寿命・経済的ハイコストパフォーマンス！！

クロスチェーン用鋼材は、軟鋼と合金鋼とに大別されます。軟鋼は安価ですが、強度が低い為に線径を太くする必要があり質量も大。合金鋼は様々の化学成分を配合し熱処理により耐摩耗性・耐衝撃性の向上を得やすくしたものでラグチェーンはクロスリンク・ラグ共に特殊合金鋼を使用しております。

さらに表層と芯部の硬度バランスも、タイヤチェーンの耐久性を決定する重要なポイント。一般チェーンのように表層しか硬化されていない場合は、表層部が摩耗してしまうと急激に摩耗が進み、また衝撃に対しても非常にもろくなり破断が早くなります。Ｓラグチェーンは芯部まで硬化されており、ハイレベルな耐摩耗性・耐衝撃性を実現しています！

ゆとりのロングドライブ！静かで低振動だから乗り心地は快適！

クロスチェーンが軽量でスリムですから走行中の振動・衝撃が少なく騒音テストの結果でも一般チェーンの約９０％。振動もグンと少なく、ゆとりのロングドライブが出来ます。カムタイト付タイヤチェーンを使用すればワンタッチでタイヤにジャストフィット！フィットすることでさらに振動も少なくなり乗り心地が良くなります。

※自分の車両に適合する品番が分からない場合はお気軽にJUKO.INにお電話ください。

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◎椿本つばき合金鋼トラッカーファイブチェーン　　　

つばきのトラッカーファイブは一般チェーンの約３倍という長寿命を実現！優れた耐久性を発揮して長距離輸送トラックや路線バスなどのニーズにしっかりと対応！

椿本つばきチェーントラッカーファイブで大幅なコストダウン。特殊合金鋼で長寿命、経済性を追求しました。

長距離輸送トラック、路線バス用タイヤチェーンとして開発された「トラッカーファイブ」。特殊合金鋼を使用し、さらに特殊熱処理を施して耐摩耗性・耐衝撃性を高めていますので一般チェーンの約３倍（当社テスト比）もの長寿命。大幅なコストダウンを実現します！

◎トラッカーファイブと一般チェーンの摩耗比較

椿本つばきチェーン「トラッカーファイブ」はスタイリッシュ・フォルム！

三価クロメート処理の美しい扱いやすいシルバーカラー仕様

椿本つばきチェーントラッカーファイブはシルバーカラー仕上げ。手触りも滑らかで扱いやすくなっています。発錆も少なく、衣服を汚す心配もありません。長期にわたって保管していても品質低下の恐れがありません。

業務能率をアップ！軽量化で着脱作業の負担を軽減します。

大型タイヤチェーンの着脱作業は、ドライバーにとって大きな負担。それだけに質量の軽量化は重要なポイントです。こうしたユーザーニーズをふまえ、一般チェーンに比べトラッカーファイブは約２０％という大幅な軽量化を実現。労力や時間のロスを無くし、業務効率アップに繋がります。

※自分の車両に適合する品番が分からない場合はお気軽にJUKO.INにお電話ください。

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◎椿本つばき合金鋼ライトマックスチェーン（D4.5・D5.5シリーズ）　　

走りと安全性の新・定義！耐久性約3倍で質量約５０％。基本性能の向上と軽量化を実現したライトマックスがトラックやバスのタイヤチェーンを変える。

トラック・バスタイヤチェーンに求められる駆動力・制動力、耐久性などの基本性能を一般タイヤチェーンと同等以上にさせ、かつてない軽量化を実現した「ライトマックス」。着脱作業時のドライバーの負担を大幅に軽減して業務をいっそう効率化。従来の太くて扱いにくい一般チェーンに比べ、細く軽く、しかも耐久性能を備えたチェーンへ、「ライトマックス」が今流れを変えようとしています！

超軽量で作業がラクラク。装着の為の作業負担も大幅に軽減！

重く、大きいというトラック・バスタイヤチェーンのイメージを一新したライトマックス。高級特殊合金鋼の採用と特殊熱処理で、たとえば、11.00R20用タイヤチェーンで約12Kg（シングルタイプ、1/2ペア）と一般タイヤチェーン（９×１０）の約５０％という超軽量化を実現しています！作業負担を大幅に軽減します。